Hyperactivité : traiter les patients en continu, cela tient la route...
Les patients TDAH sont plus souvent victimes d'accidents de la route, c'est un fait. Ce risque accru n'a toutefois pas été quantifié, ni l'intérêt du traitement dans ce contexte...
Le trouble de déficit attentionnel et d'hyperactivité (TDAH) fait l'objet de nombreuses publications, même chez l'adulte. Beaucoup d'études ont montré que ce trouble était associé à un nombre accru d'accidents de la route sans que l'on n'ait jamais réellement quantifié le nombre de ces accidents. Par ailleurs, on ne sait pas non plus quel est l'impact du traitement sur la réduction du risque de ces accidents. Les auteurs suédois ont réuni 17.408 participants adultes (18-46 ans) diagnostiqués TDAH et observés entre 2006 et 2009 dont 10.528 hommes.
Par comparaison avec les individus sans TDAH, les hommes et les femmes en souffrant multiplient leur risque respectif par 1,47 et 1,45 d'avoir un grave accident de la route après avoir contrôlé les facteurs sociodémographiques confondants. Toutefois, il faut préciser que les femmes provoquent généralement moins d'accidents graves que les hommes. Une autre donnée intéressante concerne la différence entre les genres après traitement. Les auteurs ne différencient pas les traitements entre eux, mais il apparait que les hommes traités voient leur risque diminuer de 58% par rapport aux non-traités. La proportion d'accidents diminue aussi chez un même individu avec une baisse moyenne de 29% en période de traitement. En revanche, ce n'est pas le cas chez les femmes. Selon les calculs effectués sur cette base, les chercheurs estiment que près de la moitié des accidents de la route dans lesquels sont impliqués des hommes auraient pu être évités s'ils avaient été traités tout au long du suivi.
Les auteurs pensent qu'il s'agit là de la première étude de ce type. Pour cette raison, d'autres recherches sont indispensables pour infirmer ou confirmer ces résultats.