Le vélo, c'est le moyen le plus sain pour se déplacer en ville
Sans surprise, le vélo arrive en tête, devant la marche, des modes de déplacement urbain en termes d'avantages pour la santé globale, selon les résultats d'une étude menée dans sept grandes villes européennes. Hormis aux Pays-Bas et au Danemark, la bicyclette reste toutefois peu utilisée en ville.
Les scientifiques ont utilisé des données émanant de l'étude longitudinale Physical Activity through Sustainable Transport Approaches (PASTA), menée sur une période de deux années dans sept villes européennes (Anvers, Barcelone, Londres, Örebro, Rome, Vienne et Zurich). Parmi les 8 802 participants qui ont été sondés, 3 567 répondu au questionnaire final portant sur le moyen de transport qu'ils utilisaient et la fréquence d'utilisation. Les participants ont dû aussi évaluer la perception de leur santé globale et ils ont été interrogés sur leurs relations sociales, différents aspects de leur santé mentale, et leur niveau de vitalité, notamment leurs niveaux d'énergie et de fatigue.
Quelle que soit la ville étudiée, les résultats confirment que la pratique du vélo est le mode de transport associé au plus grand nombre de bienfaits pour la santé, soit à un meilleur état de santé général, une meilleure santé mentale, une plus grande vitalité, un moins grand stress perçu, et un sentiment moindre de solitude.
La marche arrive en deuxième position, associée à une bonne santé générale, à une bonne vitalité et à plus de contacts avec les amis et/ou la famille. Les autres modes de transport (auto, moto, transports publics et vélo électrique) ne sont pas concluants en matière de santé, la conduite automobile et l'utilisation des transports publics étant associées à l'impression que son état de santé général est mauvais.
Les conclusions de cette étude n'étonneront personne et pourtant, le vélo reste peu utilisé dans la plupart des villes européennes, sauf dans des pays comme les Pays-Bas et le Danemark, ce qui signifie aussi qu'il reste de la marge pour en augmenter l'usage.
(référence : Environment International, 8 août 2018, doi : 10.1016/j.envint.2018.08.002)
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S016041201831314X?via%3Dihub